Ｋ１００ＲＳ ハンドルアップ作戦実行！？

先週末
久しぶりに時間が出来たので

以前よりやりたかった

ＢＭＷ　Ｋ１００ＲＳ　のハンドルアップをしました！

我が家に来てから３０年近くたつおじいちゃんバイクですが

自分が一目ぼれしてオヤジに買わせたバイク


この歳になるとカッコは良いけど

ハンドルが低く狭いため

腕は痛くなるは腰に来るわで乗ってて体に悪い？？？

ホントに見た目はカッコイイ


んでもって分解

もともと付いてるハンドルを外す。

と言っても

メーターをはずす

左右カウルのインナーをはずす

タンクをはずす

その他


なんか外しまくっちゃって・・・・・・・≪元に戻るのかぁ～？≫と疑問が


でも始めちゃったから仕方がない

ハンドルが外れた所


Ｋ１００ＲＳのハンドルアップは

兄弟車のＫ１００ＲＴからパーツを移植するのですが

変えなくてはいけないパーツが

ハンドル本体

クラッチワイヤー

スロットルワイヤー

チョークワイヤー

の４点

こちらはすでに購入済み


よって今まで付いていたワイヤーをはずすのですが


まったく！よりによって外しづらい所を通ってるんです


しかもスロットルワイヤーに至っては

エアークリーナーを外さないと取れない・・・・・

しかも！しかも！外しづらい


何とか外して先に進む

クラッチ・スロットル・チョークワイヤーを取り付けて

ハンドルを仮付しました！

ん～ＲＳノーマルハンドルよりかなり高いし幅も広い！

この後各レバーにワイヤーを取り付けて

元通りにして

完成！！！



って

簡単にはいかず

なんとクラッチ・スロットルともに調整しないと

アクセル開きっぱなし

クラッチ切れっぱなし

ここでタイムアップ



あああああ～つぎ何時できるんだろうか

Comments

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ブログ拝見しました！お気に入りに入れててチェックしてました。
コメントするの初めてです。
実は私自身家族のこと、子供のことや別れた旦那のことで凄くつらい思いをしてた時に、ブログを彷徨ってたら、このブログにたどり着いたんです。
いつの間にかたか兄ぃ～さんのブログの世界観に吸い込まれて、なんだか私自身が救われた気持ちになれました。こんな風に自分が正直になれたり、凄くたか兄ぃ～さんには感謝してます。勝手にこんなこと言われても困っちゃいますよね？
もっともっとたか兄ぃ～さんのことが知りたくて、私の直接の連絡を入れておきました。
こんなに素敵なブログの管理してるんだから、たか兄ぃ～さん自身にも魅力があるんじゃないかって・・・勝手に思っちゃったのが理由です。（もし迷惑だったら削除して頂いても構いませんからね。）ちょっと不安定な天気が続いちゃいますけど、風邪とか気を付けてくださいね。お身体ご自愛ください。